Auf diesen Bildern sind die umfangreichen Arbeiten, die bis zum Eintreffen bei uns alleine schon am Rahmen erfolgt sind, gut erkennbar:
Den Rahmen schicken wir erstmal sandstrahlen.
Das Ergebnis:
EP-Grundierung.
Jetzt gut zu sehen: Die oberflächlichen Fehlstellen als Folge von Rost und Schweißarbeiten.
:
Das Fahrzeug soll nicht nur in seinen Funktionen, sondern auch optisch in jedem Detail perfekt werden, d.h.,
daß auch der Rahmen rundrum gespachtelt wird.
Nach dem Spachteln geschliffen:
Gefüllert, geschliffen, dann fällt die Entscheidung, alle Schweißnähte aus optischen Gründen und zugunsten eines
erweiterten Rostschutzes mit Fugenkit zu versehen:
Die Lackierung:
Fertig lackiert:
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